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帶壓開孔是在管道和容器上制造接口的一種方法，開孔時管道和容器處于承壓或使用狀態(tài)下。帶壓封堵它能在不間斷管道介質輸送的情況下完成對管道的更換、移位、換閥及增加支線的作業(yè)，也可以在管道發(fā)生泄漏時對事故管道進行快速、安全地搶修，恢復管道的運行。在線清管帶壓開孔是在完全封閉的空腔內進行的，刀具切削過程與空氣隔絕，無著火、爆炸的可能性，對環(huán)境也無污染。其裝置是在不停產情況下開孔接點，適用于除氧氣以外的任何介質以及不同直徑的各類管道。帶壓開孔是一種安全、環(huán)保、經濟、高效的在役管線維搶修技術，適用于水、原油、成品油、化工介質、天然氣等多種介質管線的正常維修改造和突發(fā)事故的搶修（如帶壓搶修、更換腐蝕管段、加裝裝置、分輸改造等作業(yè)）。那么帶壓開孔有哪些工序呢？
（1）砌筑黃油墻
完成管道切割后，進行黃色油墻的砌筑，并將舊管道或設備提起。首先，清理管口內外壁的油，清洗時必須使用防爆物。假設爆炸，立即建議應急計劃。
(2）管線碰口
當管道和焊接同行，阻礙敲擊震動管道;建筑應該是積極的，總是越短越好;假定環(huán)境溫度為太熱，需要對所選擇的冷卻方法的管道黃油壁部分。
由于敲擊晃動管道，施工時間過長，所以當天氣太熱同行的原因，可能導致在墻上黃油部產生裂紋，墻體崩塌，甚至黃油，石油和天然氣溢流管時，電焊火花，容易構成爆炸事件目前這一建議應該是應急預案。
(3）根除封堵
在管道建設結束時，必須對其進行治理和堵塞。原則上，應消除低壓端，現在應消除高壓端。在壓力開啟設備被撤銷之前，必須先檢查夾板閥旁路是否關閉，然后從排油口插入氮氣，然后在排油完成后取消該設備。如果沒有氮氣，就會有石油外流或嚴重火災，此時應建議制定應急計劃。
